Vernissage et discussion technique sur le prix du béton 2025 à la FH OST de Rapperswil
Le projet gagnant de construction d'infrastructures était au centre de l'attention : les nouveaux ponts entre Bondo et Promontogno dans le Val Bregaglia. Après la catastrophe naturelle de 2017, des laves torrentielles ont détruit des ponts, des routes et des bâtiments. La reconstruction exigeait donc bien plus qu'un simple remplacement. Elle a exigé une réponse précise au lieu, au paysage et aux exigences techniques.
Les nouveaux ouvrages s'intègrent naturellement dans la vallée. Le béton apparent, les pierres de rivière et les géométries claires caractérisent le projet. Les ponts donnent une impression de calme, de robustesse et d'élégance à la fois. Les ponts cadres précontraints avec des sections minces réduisent l'utilisation de matériaux et répondent aux exigences techniques les plus élevées. Le pont le plus haut est particulièrement impressionnant. Il remplace l'ancienne liaison historique et impressionne par sa géométrie complexe et asymétrique. L'art de l'ingénierie, la matérialité et un sens aigu du paysage se combinent ici en une unité convaincante.
Le projet montre de manière exemplaire ce que la construction d'infrastructures peut accomplir. Il protège, relie et aménage en même temps. Les ponts de Bondo sont donc synonymes de résilience et d'esthétique. Ils sont construits pour l'avenir.
Vous trouverez l'enregistrement complet sur YouTube : Ponts de Bondo : la résilience en béton.
Sur la photo (de gauche à droite) : Davood Farshi (modérateur), Conradin Clavuot, Ladina Koeppel et Jürg Conzett.